Si riporta di seguito il testo del parere delle Regioni senza le linee guida allegate, pubblicate nella versione integrale del documento nella sezione “Conferenze” del portale www.regioni.it . Parere sulle “Linee guida per la redazione dei piani regolatori di sistema portuale” (ex all’art. 6 del D.Lgs. 169/2016 che novella l’art. 5 della L. 84/94) La Conferenza delle Regioni e delle […]
Regioni
Voucher addio: la decisione del Consiglio dei Ministri
Il Consiglio dei ministri, su proposta del Presidente Paolo Gentiloni, del Ministro del lavoro e delle politiche sociali Giuliano Poletti e del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti Graziano Delrio, ha approvato un decreto legge volto a sopprimere l’istituto del lavoro accessorio (c.d. voucher) e a modificare la disciplina sulla responsabilità solidale in materia di […]
Appalti pubblici: protocollo per un piano formativo
(Regioni.it 3069 – 16/12/2016) Il 29 settembre la Conferenza delle Regioni ha approvato il testo di un Protocollo d’Intesa per la realizzazione di un piano formativo in materia di Appalti Pubblici . Nei giorni successivi il testo è stato sottoscritto anche dagli altri partner coinvolti nel piano formativo: Il Dipartimento per le politiche europee della Presidenza […]
Autorità portuali, manca la “cabina di regia”
Con un documento, approvato il 29 settembre, la Conferenza delle Regioni chiede al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti di istituire in tempi brevi il tavolo tecnico congiunto con le Regioni quale Cabina di Regia in attuazione del riordino delle autorità portuali che, da un lato, consenta di pervenire ad una soluzione condivisa delle problematiche […]
Trasporto pubblico locale (TPL), i dettagli dell’indagine dell’Antitrust
“Scarsa concorrenza, poche gare, servizi scadenti”. L’antitrust definisce il trasporto locale scadente, ciò è dovuto soprattutto per la scarsa concorrenza dell’intero sistema. L’indagine dell’Antitrust che punta le sue osservazioni sul trasporto pubblico locale definisce questo settore come la “seconda voce di spesa per le Regioni dopo la Sanità”. Si documenta pertanto l’arretratezza di un settore che impegna oltre 7 […]